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起重机旋转工作时，制动失灵对旋转蜗轮减速箱解体时可发现极限力矩限制器在没有达到其设计阻力矩时打滑失灵。
(1)原因分析：实际操作中门式起重机旋转启动、制动十分频繁，使力矩限制器的摩擦盘与蜗轮套锥面间经常产生相对运动而磨损，上下摩擦盘沿蜗轮锥面逐渐靠拢。由于蜗轮套上、下锥面交接处为夹角，且其直径小于摩擦盘小端直径，因而在蜗轮内锥面上就被磨出环形凸台，这时由压紧弹簧产生的压紧力就由圆锥面和环状凸台平面两部分共同承受。当环状凸台平面承受的压紧力占主导地位时，由于该凸台平面旋转力臂短且摩擦面小，使得摩擦力矩减小，且小于原设计力矩时就会出现以上故障。
(2)排除方法：将旋转蜗轮减速箱解体，拆下蜗轮，将蜗轮内锥面上的环状凸台车去，使蜗轮套两锥面相交处为一过渡圆柱面，且该圆柱面的直径略大于摩擦盘小端直径。
豫正起重现有员工600余人，其中认真负责的技术、管理人员30余人拥有各种完善设备100多台（套），并且拥有铸造车间，热处理车间，锻造车间，金加工车间，铆焊车间，组装车间，能够独立完成锻造、车、刨、铣、磨、镗、滚、钻、冲、切割、铆焊及热处理的全部工艺流程。各种生产工艺精良，化验检测设备齐全，为生产的产品提供了强有力的保障。
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